Сперри, Элмер
| Элмер Амброуз Сперри | |
|---|---|
| Elmer Ambrose Sperry | |
 | |
| Дата рождения | 12 октября 1860[1][2] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 16 июня 1930[3] (69 лет) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | изобретатель, бизнесмен, предприниматель |
| Альма-матер |
|
| Известен как | изобретатель, предприниматель |
| Награды и премии | |
| Автограф |
 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Элмер Амброуз Сперри (12 октября 1860, Синсиннейтус, шт. Нью-Йорк, США, — 16 июня 1930, Бруклин) — известный изобретатель и предприниматель, самым известным его изобретением считается изобретение параллельно с Германом Аншюц-Кемпфе гирокомпаса.
Биография
[править | править код]Сперри учился сначала три года в государственном педагогическом училище в Кортленде, Нью-Йорк, затем год в Корнеллском университете в 1878—1879, где заинтересовался электромоторами. В начале 1880 переехал в Чикаго, Иллинойс и вскоре основал компанию «Sperry Electric Company». В 1892 году у Элмера родился третий сын Лоуренс Сперри. В 1900 Элмер создал электрохимическую лабораторию в Вашингтоне, где он и его партнер К. П. Тауншенд разрабатывали технологию изготовления чистого едкого натра из соли. Вместо этого они создали технологию отделения олова от металлолома.
Он экспериментировал с дизельными двигателями, гироскопическими компасами и стабилизаторами для судов и самолетов. В 1910 начал работу в Бруклине, Нью-Йорке. Его первый компас был проверен в тот же год на военном корабле США «Делавэр» (BB-28). Компасы Элмера и стабилизаторы были приняты флотом Соединенных Штатов и использовались во время обеих мировых войн. В 1918 он создал дуговую лампу высокой интенсивности, которая использовалась в качестве прожектора армией и флотом.
В итоге Сперри зарегистрировал восемь компаний. Оформил более 400 патентов.
Его компании:
- «Sperry Electric Mining Machine Company», (1888);
- «Sperry Electric Railway Company», (1894);
- «Chicago Fuse Wire Company», (1900);
- «Sperry Rail Service» (1911), компания обнаружения дефектов на железных дорогах;
- «Sperry Gyroscope Company» (1910), основанная для развития гирокомпаса, первоначально изобретенного Херманом Аншюц-Кемпфе в 1908.
Первая модель Сперри была установлена на военном корабле-линкоре США «Делавэр» в 1911.
Компании в конечном счете преобразованы в «Sperry Corporation».
Сперри был также членом-учредителем американского Военно-морского консультационного совета, 1915.
В 1916 Сперри присоединился к Питеру Хьюитту, чтобы проработать самолет Хьюитта-Сперри Отомэтика, одного из первых успешных предшественников беспилотных летательных средств.
Память
[править | править код]В его честь названы:
- военный корабль США «Сперри» (AS 12);
- ежегодная премия Elmer A. Sperry Award инженеров транспорта;
- Центр в университетском городке Кортленда (Нью-Йорк).
Примечания
[править | править код]- ↑ Elmer Ambrose Sperry // SNAC (англ.) — 2010.
- ↑ Elmer Ambrose Sperry // Find a Grave (англ.) — 1996.
- ↑ Elmer Ambrose Sperry // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
- ↑ https://www.science.org/doi/pdf/10.1126/science.42.1081.371.a
Ссылки
[править | править код]- https://www.nytimes.com/learning/general/onthisday/bday/1012.html
- Sperry Flying Bomb
- http://www.google.com/patents?vid=1279471
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Elmer Ambrose Sperry (англ.). |
 | Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилом Википедии об оформлении статей. |
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Генеалогия и некрополистика | ||||
- Родившиеся 12 октября
- Родившиеся в 1860 году
- Родившиеся в округе Кортленд
- Умершие 16 июня
- Умершие в 1930 году
- Умершие в Бруклине
- Выпускники Корнеллского университета
- Персоналии по алфавиту
- Изобретатели по алфавиту
- Изобретатели США
- Предприниматели по алфавиту
- Предприниматели США
- Награждённые медалью Джона Фрица
- Члены Национального зала славы изобретателей
- Награждённые медалью Холли
- Учёные по алфавиту
- Персоналии:Sperry
- Члены Национальной академии наук США
- Президенты Американского общества инженеров-механиков