Старостенков, Иван Карпович

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Старостенков.

Иван Карпович Старостенков
Дата рождения	29 января 1900(1900-01-29)
Место рождения	дер. Выдрица, Мстиславский уезд, Могилёвская губерния
Дата смерти	7 августа 1975(1975-08-07) (75 лет)
Место смерти	Москва
Принадлежность	СССР
Род войск	Авиация
Годы службы	1919 — 1953 годы
Звание
Командовал	36-й авиационный полк 27-я истребительная авиационная дивизия 66-я истребительная авиационная дивизия 144-я истребительная авиационная дивизия ПВО 148-я истребительная авиационная дивизия ПВО 8-й истребительный авиационный корпус ПВО Бакинский авиационный корпус ПВО
Сражения/войны	Гражданская война в России Великая Отечественная война
Награды и премии

Иван Карпович Старостенков (29 января 1900, деревня Выдрица, Могилёвская губерния — 7 августа 1975, Москва) — советский военный деятель, Генерал-майор авиации (1949 год).

Биография

Иван Карпович Старостенков родился 29 января 1900 года в деревне Выдрица (ныне — Хиславичского района Смоленской области).

Первая мировая и гражданская войны

В июне 1919 года вступил в ряды РККА, после чего был направлен красноармейцем этапной роты 49-го этапного батальона, а в декабре 1920 года был назначен на должность помощника командира взвода 46-го стрелкового полка. Принимал участие в боевых действиях на Восточном фронте.

Межвоенное время

В мае 1921 года был назначен на должность командира хозяйственного взвода учебно-кадровой сапёрной роты, дислоцированной в Мценске. С декабря того же года последовательно учился Военной железнодорожной школе, с декабря 1922 года — в Егорьевской теоретической авиационной школе, с марта 1924 года — во 2-й Борисоглебской школе лётчиков, а с июня 1926 года — в школе стрельбы и бомбометания, дислоцированной в Серпухове. После окончания учёбы в феврале 1929 года был назначен на должность младшего лётчика 16-й разведывательной авиаэскадрильи, в октябре — на должность командира звена 15-й истребительной авиаэскадрильи, в феврале 1933 года — на должность командира отряда 7-й крейсерской авиаэскадрильи, а в феврале 1937 года — на должность командира 1-й истребительной авиаэскадрильи.

В июне 1938 года Старостенков был назначен на должность командира 6-й истребительной авиаэскадрильи авиации особого назначения, в июне 1939 года — на должность командира 36-го авиационного полка (36-я авиационная дивизия), а в январе 1941 года — на должность командира 27-й истребительной авиационной дивизии (Закавказский военный округ).

Великая Отечественная война

С началом войны Старостенков находился на прежней должности. Дивизия под его командованием прикрывала объекты Баку и нефтеносного района в границах 3-й корпус ПВО. С преобразованием дивизии к июлю в 8-й авиационный корпус ПВО Старостенков 9 июля был назначен на должность командира 66-й истребительной авиационной дивизии, которая в августе была включена в состав Южного фронта.

В ноябре 1941 года был назначен на должность командира 144-й истребительной авиационной дивизии ПВО, формирукмой в Рассказово, после окончания которого к 20 ноября управление и часть дивизии были передислоцированы на аэроузел Саратова, где были включены в состав Саратово-Балашовского дивизионного района ПВО, в составе которого дивизия выполняла задачи противовоздушной обороны промышленных объектов в Саратове и Балашове, железнодорожных мостов через Волгу у Саратова и через Хопер у Балашова, железнодорожных узлов и участков железной дороги в границах дивизионного района ПВО, а также осуществляла сопровождение особо важных самолётов.

В марте 1943 года Старостенков был назначен на должность командира 148-й истребительной авиационной дивизии ПВО, которая в составе Череповецко-Вологодского дивизионного района ПВО обороняла от ударов воздушного противника города и железнодорожные узлы Череповец, Вологда, Кадуй, Бабаево и Ефимовская, железнодорожные станции Большой Двор, Лежа, Няндома и Грязовец и объекты железнодорожных коммуникаций, а с мая 1943 года после вскрытия рек Шексна и Сухона, а также каналов для судоходства дополнительными задачами дивизии были прикрытие судов на водном участке Мякса — Череповец — Шексна — Кириллов — Кубенское озеро — Сокол — Шуйское — Селище — Тотьма. В июле 1943 года дивизия была включена в состав ВВС Западного фронта ПВО, а в ноябре того же года управление дивизии было передислоцировано в Курск, где было включено в состав 9-го Воронежского истребительного авиационного корпуса ПВО, после чего дивизия выполняла задачи прикрытия с воздуха железнодорожных узлов Бахмач, Конотоп, Белополье, Льгов, Курск, Воронеж и Лиски, железнодорожных мостов через Дон в районе Лисков.

В июле 1944 года Старостенков был назначен на должность командира 8-го истребительного авиационного корпуса ПВО, который входил в состав ВВС Закавказского фронта ПВО и выполнял задачи противовоздушной обороны в границах Бакинской армии ПВО.

Послевоенная карьера

После окончания войны Старостенков продолжил командовать корпусом, который был преобразован в Бакинский авиационный корпус ПВО.

В марте 1950 года был назначен на должность начальника отдела боевой подготовки вузов ВВС Южно-Уральского военного округа, а в феврале 1952 года — на должность заместителя начальника Управления летной службы и воздушного права Главного штаба ВВС.

Генерал-майор Иван Карпович Старостенков в июне 1953 года вышел в запас. Умер 7 августа 1975 года в Москве.

Награды

• Орден Ленина;
• Четыре ордена Красного Знамени (12.8.1943, 3.11.1944, 2.9.1950);
• Медали.

Литература

• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комкоры. Военный биографический словарь / Под общей редакцией М. Г. Вожакина. — М.; Жуковский: Кучково поле, 2006. — Т. 2. — С. 348—349. — ISBN 5-901679-12-1.
• Коллектив авторов. Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь / В. П. Горемыкин. — М.: Кучково поле, 2014. — Т. 2. — С. 310—311. — 1000 экз. — ISBN 978-5-9950-0341-0.