Сторожевые катера типа «Граничар»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сторожевые катера типа «Граничар»
Проект
Изготовители
  • "Theodor Hitgler – Schiffs Werf und Maschinenfabrik - Regensburg"
Годы постройки 1929
Годы в строю Югославия 1929 - 1941
Королевство Италия (1861—1946) 1941-1943
Болгария 1944
Построено 2
В строю выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение 30 т (стандартное)
Длина 18,2 м
Ширина 3 м
Осадка 1 м
Двигатели дизельный
Мощность 120 л. с.
Скорость хода 10,7 узлов
Вооружение
Артиллерия одно 47-мм орудие
Зенитная артиллерия один пулемёт

Сторожевые катера типа «Граничар» - корабли военно-морского флота королевства Югославии, которые использовались итальянскими войсками и находились на вооружении военно-морского флота Болгарии во время второй мировой войны.

История[править | править код]

Катера «Стражар» и «Граничар» были построены в 1929 году на верфи в Регенсбурге в Веймарской республике по заказу правительства Югославии. В дальнейшем, они базировались на Охридском озере и использовались в качестве патрульных катеров.

После захвата Югославии в апреле 1941 года потопленные экипажами катера оказались в итальянской зоне оккупации, они были подняты, отремонтированы и переданы в состав итальянских оккупационных войск.

После капитуляции Италии, 30 октября 1943 года оба катера перешли в распоряжении болгарских войск. В ходе осмотра трофеев было установлено, что оба катера находятся в небоеспособном состоянии, на них отсутствовало вооружение и часть деталей двигателей. Тем не менее, было принято решение отремонтировать катера и включить их в состав болгарского флота, и из флотского арсенала в Варне отправили восемь техников и специалистов.

19 мая 1944 года приказом адмирала Асена Тошева оба катера были переклассифицированы в патрульные корабли и включены в состав Охридской морской патрульной группы (23 военнослужащих, командир - мичман I ранг Атанас Тодоров Изворски) под наименованием «Патрулен кораб № 1» («Стражар») и «Патрулен кораб № 2» («Граничар»).

В дальнейшем, «Стражар» несколько раз выходил на патрулирование Охридского озера, однако второй катер использовать не получилось, так как необходимые для ремонта силовой установки запасные части так и не были получены. 6 сентября 1944 года болгарские войска начали отступление к линии довоенной границы, и генерал Иван Маринов приказал уничтожить оставляемое имущество. Катер «Стражар» был заминирован противотанковой миной, но она не взорвалась.

После окончания войны оба катера некоторое время использовались в гражданской службе, а затем были разобраны на металлолом.

Описание[править | править код]

Катер типа «Граничар» представлял собой 18-метровый цельнометаллический сторожевой катер с бескомпрессорным дизельным двигателем "Motoren Werke Manheim" мощностью 120 лошадиных сил и мог развивать скорость до 20 км/ч.

  • изначально каждый катер был вооружён одним 47-мм орудием на носу и одним станковым пулемётом на корме (однако это вооружение было демонтировано итальянцами);
  • после зачисления в состав болгарского флота, в 1944 году на «Стражар» были установлены одно одноствольное 20-мм зенитное орудие, два зенитных пулемёта и один тяжёлый станковый пулемёт.

Примечания[править | править код]

Литература и источники[править | править код]

  • Илия Тодоров. Българските военни кораби 1879-2002. София, издателство "Еър Груп 2000" ООД, 2003.  (болг.)