Тайер, Джек

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Тайер.
Джек Тайер
англ. Jack Thayer
Имя при рождении Джон Борланд Тайер III
Дата рождения 24 декабря 1894(1894-12-24)
Место рождения
Дата смерти 20 сентября 1945(1945-09-20) (50 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности вице-президент, писатель
Отец John Thayer[d]
Мать Мариан Тайер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Джон Бо́рланд «Джек» Та́йер III (англ. Jack Thayer, 24 декабря 1894[1], Филадельфия, Пенсильвания — 20 сентября 1945[1], Филадельфия, Пенсильвания) ― пассажир первого класса на лайнере Титаник, который в свои 17 лет выжил после того, как корабль столкнулся с айсбергом и затонул 15 апреля 1912 года. Один из немногих спасённых из ледяной воды. Позже он выпустил памфлет, основанный на собственных воспоминаниях о катастрофе.

Юность[править | править код]

Джон (Джек) Борланд Тайер III родился в богатой семье американских аристократов. Его отец, Джон Борланд Тайер II, был директором и вторым вице-президентом Пенсильванской железнодорожной компании, а мать, Мариан Тайер, ― светской львицей.

На борту Титаника[править | править код]

Набросок потопления Титаника, сделанный Л. П. Скидмором по описанию Тайера на борту Карпатии.

Семнадцатилетний Тайер путешествовал по Европе с родителями и горничной по имени Маргарет Флеминг. Они поднялись на борт Титаника в Шербуре в среду, 10 апреля 1912 года, чтобы вернуться в Нью-Йорк[2]. Каюта Джека, C-70, располагалась рядом с каютой его родителей, С-68[3]. Вскоре, после того как корабль столкнулся с айсбергом, он оделся и вышел на пустую палубу по левому борту, чтобы посмотреть, что произошло. Затем он прошёл в носовой отдел, где обнаружил осколки льда[3].

Была ясная ночь, полная звёзд. Луны не было, но я никогда не видел, чтобы звёзды светили так ярко. Казалось, они буквально выступают из небосвода. Они сверкали, как бриллианты… Это была ночь, когда человек испытывает радость от того, что он живёт[4].

Тайер разбудил родителей. Заметив, что корабль начинает крениться на левый борт, они вернулись в свои комнаты, чтобы надеть теплую одежду и спасательные жилеты. Они вернулись на палубу, но Тайер потерял родителей из виду. После недолгих поисков он предположил, что они поднялись на борт спасательной шлюпки[3].

Вскоре Тайер встретил Милтона Лонга, пассажира первого класса, с которым познакомился несколько часов назад в ресторане. Они попытались сесть в спасательную шлюпку, но им не удалось это сделать, так как в первую очередь сажали только женщин и детей. Тайер предложил спрыгнуть с корабля, так как являлся хорошим пловцом, но Лонг поначалу отказался от этой затеи, поскольку не был таковым[3][5].

Когда корабль начал крениться всё сильнее, они попытались спрыгнуть с борта, намереваясь доплыть до какой-либо шлюпки. Лонг прыгнул первым и больше его никто не видел. Тайер повернулся спиной к кораблю и также прыгнул, оттолкнувшись от поручней. Оказавшись в воде, он смог добраться до шлюпки В. Она была опрокинута, так как большая волна смыла её с палубы, прежде чем её смогли спустить на воду. Тайер и другие члены экипажа и пассажиры, включая младшего офицера радиосвязи Гарольда Брайда, полковника Арчибальда Грейси IV, старшего пекаря Чарльза Джокина и второго офицера Чарльза Лайтоллера, смогли удержать перевёрнутую лодку на плаву в течение нескольких часов. Позже Тайер вспоминал, что крики сотен людей в воде напоминали ему пронзительный гул саранчи в его родной Пенсильвании[3][5].

Проведя ночь у перевёрнутой шлюпки В, Тайер позже перебрался в спасательную шлюпку № 12. Он был настолько уставшим и замёрзшим, что не заметил свою мать, сидящую в соседней шлюпке № 4. Спасательная шлюпка № 12 была последней, достигшей парохода Карпатия в 8:30 утра[3]. Отец Тайера отказался от спасательной шлюпки и погиб при затоплении[5]. Джек Тайер стал одним из сорока человек, которые оказались в ледяной воде и выжили.

Дальнейшая жизнь[править | править код]

Тайер окончил Пенсильванский университет, где был членом почётного общества Святого Антония Холла. 15 декабря 1917 года он женился на Лоис Бьюкенен Кассат, дочери Эдварда Кассатта и Эмили Филлипс. Её дедом был Александр Джонстон Кассат, президент Пенсильванской железной дороги. У супругов было два сына, Эдвард Кассат и Джон Борланд IV, а также три дочери ― Лоис, Джулия и Паулин. Третий сын, Александр Джонстон Кассат Тейер, умер через несколько дней после своего рождения в 1920 году. Во время Первой мировой войны Джек Тайер служил артиллерийским офицером в армии США.

Во время Второй мировой войны оба сына Тайера записались на военную службу. Эдвард, пилот бомбардировщика, числился пропавшим без вести и считался погибшим после того, как его самолёт был сбит в 1943 году. Его тело так и не нашли. Когда новость дошла до Тайера, он впал в тяжёлую депрессию.

Его мать, Мариан, умерла 14 апреля 1944 года, в 32-ю годовщину столкновения и затопления Титаника[6]. Её смерть только усугубила эмоциональное состояние Тайера. Он покончил жизнь самоубийством 20 сентября 1945 года. Его тело было найдено в автомобиле на углу 48-й улицы и Парксайд-авеню в Западной Филадельфии с перерезанным горлом и запястьями. Джек Тайер был похоронен на кладбище Церкви Искупителя в Брин-Мор, штат Пенсильвания[7]. На момент своей смерти Тайер работал финансовым вице-президентом Пенсильванского университета[7].

Вклад[править | править код]

В 1940 году Тайер опубликовал памфлет о катастрофе Титаника под названием «Потопление Титаника» тиражом в 500 экземпляров для семьи и друзей[2][8]. Океанограф Роберт Баллард использовал его, чтобы определить точное место кораблекрушения. С помощью этих данных удалось доказать, что корабль раскололся пополам перед тем, как затонуть[3]. Тайер утверждал, что лайнер раскололся на две части, в то время, как остальные сообщили, что он затонул целиком. Вопрос оставался нерешённым, пока обломки не были найдены.

Литература[править | править код]

  • Titanic: A Survivor’s Story and the Sinking of the S.S. Titanic by Archibald Gracie IV and Jack Thayer, Academy Chicago Publishers, 1988 ISBN 0-89733-452-3
  • Titanic: Triumph and Tragedy, by John P. Eaton and Charles A. Haas, W.W. Newton & Company, 2nd edition 1995 ISBN 0-393-03697-9
  • A Night to Remember, by Walter Lord, ed. Nathaniel Hilbreck, Owl Books, rep. 2004, ISBN 0-8050-7764-2

Примечания[править | править код]

  1. ↑ 1 2 Encyclopedia Titanica (англ.) — 1996.
  2. ↑ 1 2 Philip Sherwell (марта 26, 2012). "Down and down I went, spinning'". Vancouver Sun. Архивировано из оригинала 20 октября 2013. Дата обращения: 19 октября 2013. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Mr John Borland Jr. Thayer — Titanic Biography — Encyclopedia Titanica. Дата обращения: 5 марта 2021. Архивировано 21 апреля 2008 года.
  4. ↑ Губачек М. Титаник. — Попурри, 2000. — 608 с. — С. 155. — ISBN 978-985-15-1679-3
  5. ↑ 1 2 3 Gracie, Archibald IV. Titanic: A Survivor's Story & The Sinking of the S.S. Titanic / Gracie, Archibald IV, Thayer, John B. III. — ISBN 978-0753154533.
  6. ↑ Marshall, Logan Sinking of the Titanic and Great Sea Disasters. Project Gutenburg. Дата обращения: 22 апреля 2009. Архивировано 9 июня 2020 года.
  7. ↑ 1 2 "JOHN B. THAYER 3D FOUND DEAD IN CAR; Philadelphia Leader's Throat and Wrists Cut—Had Grieved Over Son's Death in War". The New York Times. The New York Times Company. 1945-09-22. p. 32. Архивировано 4 мая 2021. Дата обращения: 11 февраля 2019. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  8. ↑ Thayer, John B. III. The Sinking of the S.S. Titanic. — ISBN 978-0753154533.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Тайер,_Джек&oldid=134923157