Терновская узкоколейная железная дорога

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Терновская узкоколейная железная дорога
Тернівська вузькоколійна залізниця
Общая информация
Город Терновка
Количество станций 1
Обслуживание
Дата открытия 1991
Дата закрытия 2012
Протяжённость 2 (кольцевая)
Шахтный электровоз АМ-8Д с двумя вагонами


Терновская узкоколейная железная дорога  — «прогулочная» узкоколейная железная дорога, работавшая в городе Терновка с 1988 по 2012 год. Охватывала внутренним кольцом парк культуры и отдыха им. 80-летия Днепропетровщины. На узкоколейной железной дороге была одна станция и железнодорожное депо. Дорога была разобрана в 2012 за неимением средств поддержания в рабочем состоянии.

Ориентировочная дата начала строительства «развлекательной» узкоколейной железной дороги — конец 1980-х годов. В Терновке шло строительство детского парка, деньги на данный объект были выделены тремя шахтами. Первоначально узкоколейная железная дорога находилась на балансе шахты «Терновская».

Инфраструктура

[править | править код]

Кольцевой путь был проложен по периметру парка. Его протяжённость оценивается в 2 км. Ширина колеи — 900 мм. Единственная станция находилась по ул. проулок Парковый и имела одноэтажный вокзал.

Подвижной состав

[править | править код]

Шахтный аккумуляторный электровоз АМ-8Д был переделан и передан к открытию железной дороги шахтой Западно-Донбасской. Вагоны были сделаны на заказ.

Современность

[править | править код]

Летом 2011 года горсовет списал узкоколейку. Дорога была разобрана в 2012 за неимением средств на поддержание ее в рабочем состоянии. Рельсы были переданы в собственность ЧАО «ДТЭК Павлоградуголь» как и электровоз.[1]

Примечания

[править | править код]
  1. ,Терновка списала железную дорогу, [1] (недоступная ссылка)