Филипченко, Фёдор Васильевич

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Филипченко.

Фёдор Васильевич Филипченко
Псевдоним	«Федерико» (во время Гражданской войны в Испании)
Дата рождения	28 октября 1915(1915-10-28)
Место рождения	хутор Весёлая Победа, Ростовский округ, область Войска Донского
Дата смерти	24 апреля 1992(1992-04-24) (76 лет)
Место смерти	Ростов-на-Дону, Российская Федерация
Принадлежность	СССР
Род войск	авиация
Годы службы	1935–1960
Звание	полковник
Сражения/войны	Гражданская война в Испании Великая Отечественная война Советско-японская война
Награды и премии

Фёдор Васильевич Филипченко (28 октября 1915 — 24 апреля 1992) — советский лётчик-ас, полковник ВВС СССР, участник Гражданской войны в Испании, Великой Отечественной войны и советско-японской войны.

Биография

Основной источник:

Родился 28 октября 1915 года на хуторе Весёлая Победа (ныне территория Ростовской области). В 1931 году окончил 7 классов сельской школы, затем, в 1933 году, школу фабрично-заводского ученичества при Ростовском заводе «Сельмаш», а в 1934 году – 8-й класс в вечерней школе, которая находилась при заводе «Сельмаш». С марта 1931 по июль 1935 года работал токарем на этом заводе.

В Красной армии с 22 августа 1935 года, до ноября 1937 года проходил обучение в 7-й Сталинградской военной школе лётчиков, из которой был выпущен в звании лейтенанта, до марта 1938 года проходил службу в 36-й истребительной авиационной эскадрилье (входила в состав 56-й истребительной авиационной бригады), затем до мая 1938 года служил в 28-м истребительном авиационном полку.

В 1938 году, с 10 июня по 15 октября под псевдонимом «Федерико» принимал участие в гражданской войне в Испании. За это время на своем самолёте И-16 совершил два боевых вылета, принял участие в двух боях и сбил вражеский истребитель. 23 июля 1938 года во время боя над Валенсией получил лёгкое ранение в левую руку и левую ногу, совершил посадку на своём подбитом самолёте на ближайшем аэродроме. После выздоравливания вернулся в Советский Союз. 31 декабря 1938 года получил звание старшего лейтенанта.

Служил в Киевском военном округе. С октября 1938 по июль 1939 года занимал должность начальника химической службы эскадрильи, которая входила в состав 28-го истребительного авиационного полка, после чего до августа 1940 года был командиром 94-го отдельного звена связи. В сентябре-октябре 1939 года принимал участие в Польском походе Красной армии. В августе 1940 года был назначен заместителем командира и штурманом эскадрильи, которая входила в состав 12-го истребительного авиационного полка.

В боях Великой Отечественной войны принимал участие с 22 июня 1941 года. Воевал на Юго-Западном, Южном и Сталинградском фронтах. С июня по август 1942 года был командиром эскадрильи в 13-м истребительном авиационном полку.

19 сентября 1942 года был осуждён на пять лет лишения свободы за аварию самолета по его вине, но в виде замены наказания отправлен в штрафную авиационную эскадрилью при 296-м истребительном авиационном полку 268-й истребительной авиационной дивизии). С этого периода и до декабря успел совершить 37 боевых вылетов на самолете Як-1, и лично сбил два вражеских самолёта, чем искупил свою вину. До апреля 1943 года был командиром эскадрильи в 73-м гвардейском истребительном авиационном полку. По состоянию на 6 февраля 1943 года на его счету было 164 боевых вылета, 64 воздушных боя, 5 самолётов сбитых лично и 4 самолёта, сбитых в группе. 25 марта 1943 года получил звание капитана.

С апреля по июль 1943 года служил в Московском военном округе, был командиром эскадрильи 22-го запасного авиационного полка. Затем занимал должность командира звена в 5-м отдельном авиационном полку гражданского воздушного флота (5 оавп ГВФ) 1-й перегоночной авиационной бригады гражданского воздушного флота (КПАД ГВФ), занимался перегоном американских самолётов из Аляски в Якутск. Лично перегнал 223 самолёта. В августе 1945 года принял участие в советско-японской войне.

С декабря 1945 года служил в составе Южной группы войск в Венгрии. 31 октября 1946 года получил звание майора.С декабря 1950 по ноябрь 1951 года был слушателем Липецких Высших офицерских лётно-тактических курсов. Потом служил в авиации ПВО. 23 декабря 1950 года получил звание подполковника, а 18 октября 1958 года – звание полковника. 30 сентября 1960 года вышел в отставку, Проживал в Ростове-на-Дону. Скончался 24 апреля 1992 года.

Воздушные победы

№	Дата боя	Тип самолёта противника	Количество самолетов противника	Лично или в группе	Место	Личный самолёт
1	7 июля 1938	«Фиат»	1	Лично	близ Валенсии	И-16
2	22 июня 1942	Ю-88	2	Лично	близ Станислава	ЛаГГ-3
3	25 июля 1942	Ю-87	1	Лично	Калач	ЛаГГ-3
4	25 июля 1942	ФВ-189	1	В паре	Калач	ЛаГГ-3
5	26 июля 1942	Ме-109	1	В паре	Осиповка	ЛаГГ-3
6	25 сентября 1942	Ме-109	1	Лично	близ Заплавное	Як-1
7	1 октября 1942	Ме-109	1	В паре	Орловка	Як-1
8	31 октября 1942	Ме-109	1	Лично	Бариккады	Як-1
9	точная дата неизвестна	До-215	1	В паре		?

Всего сбил 10 вражеских самолетов, из них 6 было сбито лично, а 4 в группе.

Награды

Имел следующие награды:

• 4 ордена Красного Знамени (23 февраля 1939, 25 марта 1943, 9 марта 1956, 30 декабря 1956);
• 2 ордена Отечественной войны 1-й степени (19 сентября 1945 и 11 марта 1985);
• Орден Отечественной войны 2-й степени (10 июня 1945);
• Орден Красной Звезды (17 мая 1951);
• Медаль «За боевые заслуги» (6 ноября 1945);
• Медаль «За оборону Сталинграда» (22 декабря 1942);
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (9 мая 1945);
• Медаль «За победу над Японией» (1945);
• Юбилейная медаль «30 лет Советской Армии и Флота» (22 февраля 1942).

Литература

• М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 1240-1241. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.

Ссылки

• Советские асы. Филипченко Фёдор Васильевич  (неопр.). Дата обращения: 25 июля 2018. Архивировано из оригинала 9 августа 2018 года.
• Красные соколы. Советские летчики 1936-1953. Филипченко Фёдор Васильевич  (неопр.). Дата обращения: 25 июля 2018.