51°09′43″ с. ш. 6°52′35″ в. д.Рейн-Вестфалия_scale:100000 HGЯO

Хойбесштрассе (Бенрат)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Хойбесштрассе
нем. Heubesstraße
Хойбесштрассе у вокзала Бенрат
Хойбесштрассе у вокзала Бенрат
Общая информация
Страна Германия
Регион Северный Рейн-Вестфалия
Город Дюссельдорф
Микрорайон Дюссельдорф-Бенрат
Протяжённость 300 м
Ширина 27 м
Прежние названия Колпингштрассе, Фрайхер-фон Фрич Штрассе
Почтовый индекс 40597
На карте города
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хойбесштрассе (нем. Heubesstraße) — улица в административном районе Бенрат города Дюссельдорфа (Северный Рейн-Вестфалия, Германия).

Улица Хойбесштрассе соединяет почти по прямой улицы «Бенратер Шлоссаллея» (Benrather Schloßallee) и «Хильденер Штрассе» (Hildener Straße), но движение транспорта здесь запрещено (кроме пассажирского общественного, такси и владельцев автомашин местных домов). Хойбесштрассе пересекает улицу «Паулиштрассе» (Paulistraße), по которой частный автотранспорт имеет возможность попадать на автопарковку под скоростной дорогой-улицей Мюнхенер Штрассе (Münchener Straße) у железнодорожного вокзала. Улица имеет характер широкой (27 метров) аллеи между Бенратер Шлоссаллеей и вокзалом, но после поворота от вокзала к Хильденер Штрассе носит характер узкой автобусно-трамвайной линии.

Впервые название улицы появляется в 1909 году, когда начинается местная застройка.

Название посвящено Иоанну Фердинанду Хойбесу (Iohann Ferdinand Heubes) (18.06.1770 — 15.07.1863, Дюссельдорф) — священнику местной Бенратской католической церкви Святой Кикилии, в которой священник прослужил 60 лет с 1804 по 1863 год и чей юбилей широко отмечался в Бенрате, как всеми любимого и уважаемого проповедника. Он был папским прелатом, почётным каноником Кёльна, и именно он спас чудотворный образ Чёрной Мадонны Бенратской после разрушения французской оккупационной властью часовни Марии Айнзидельской, спрятал образ, а потом, после сокрушения армии Наполеона, перенёс его в приходскую церковь Бенрата. Ныне к этому образу уже более 300 лет совершается ежегодное массовое паломничество[1].

Семейство священника Иоанна Хойбеса тесно связано с Дюссельдорфом. Его предшественники были крупными дюссельдорфскими судовладельцами[2]. Последователь Ханс Фридрих Йозеф Хойбес (13.01.21 — 13.02. 1985) стал известным предпринимателем и, главное, историком-исследователем генеалогии семей Дюссельдорфа. Уходя из жизни Ханс Хойбес оставил так называемый «Хойбес-архив», в котором насчитывается 150 томов прослеженных родственных связей жителей города, полностью взятые в городской архив Дюссельдорфа[3].

В период фашистской диктатуры название улицы в честь католического священника оказалось неугодной властям Дюссельдорфа и улица в 1938 году была переименована во Фрайхер-фон-Фрич-Штрассе (Вернер фон Фрич — главнокомандующий сухопутными войсками Третьего Рейха, родившийся во дворце Бенрат и погибший под Варшавой 22 сентября 1939 года. 14 июля 1945 года улице было возвращено её первоначальное название. 21 декабря 1979 года, в связи со строительством рядом с вокзалом автостанции Бенрат была ликвидирована улочка Колпингштрассе и новый трамвайный путь от вокзала до Хильден Штрассе добавили к Хойбесштрассе[4][5]. Таким образом улица получила необычный современный вид в форме буквы «Г».

Достопримечательности

[править | править код]

Железнодорожный вокзал

[править | править код]
Фасад вокзала Бенрат.

Вокзал Бенрат находится по адресу «Хойбесштрассе,23»[6]. 23 января 1998 года сооружения вокзала стали под защиту закона, как объекты технического искусства[7]. Современное здание вокзала было открыто в 1932 году. Его архитектурный стиль — „Новое строительство“ (направление модерна), появившийся в Германии в 20-е годы ХХ века. Но ужу в 1933 году новая власть Германии в лице национал-социалистов, запретила строить в таком стиле, посчитав его дегенеративным направлением в архитектуре. Здание вокзала облицовано ольденбургским клинкером. На вокзале три входа к платформам: два являются главными дверьми, а один находится со стороны автостанции и он действует круглосуточно.

В первые десятки лет перед входов в вокзал находилась большая цветочная клумба с розами, но после строительства в 1979 году скоростной автомагистрали и открытия в вырытом рядом с вокзалом котловане для новой автобусной станции, из-за недостаточности площади, клумба была удалена. В настоящее время здесь находятся велосипедные парковки.

Вокзал Бенрат является после наиболее посещаемым вокзалом Дюссельдорфа (после центрального вокзала). Ежедневно через него проходит 25-30 тысяч пассажиров. 25 мая 1965 года на вокзале была сделана остановка специального поезда с королевой Англии Елизаветой II. Она посетила бенратский дворец.

Скульптура „Икар“

[править | править код]
Скульптура Икара у вокзала Бенрат.

Скульптура, изображающая легендарного персонажа древнегреческой мифологии Икара в тот момент, когда он, примерив крылья, отправляется в полёт. Скульптура изготовлена местным художником Юлиусом Виммером из нержавеющей стали неподалёку отсюда, на бенратском заводе легированной стали Нироста (Nirosta), окончательно закрытом в 2018 году[8].

Скульптура высотой 3.20 м была торжественно открыта 25 ноября 1994 года и зарегистрирована среди охраняемых памятников культуры Дюссельдорфа под номером KA.SB.471[9].

Юлиус Виммер родился в 1932 году. Начал свою профессиональную деятельность слесарем, контролёром измерительных приборов и электросварщиком. В последующем, при финансовой поддержке скульпторов Ганса Сиверса и Юппа Рюбсама, развил свою собственную художественную деятельность и стал членом Дюссельдорфской ассоциации художников Малькастен (Malkasten). Организацией выставок начал заниматься с 1968 года. С одной стороны его творчество имеют мифологические корни, а с другой — тесно связано с реальной жизнью и природой.

Последняя скульптура Виммера из нержавеющей стали была установлена скульптором на границе Урденбаха и Бенрата в 2017 году[10].

Охраняемая законом липовая аллея

[править | править код]
Охраняемая законом липовая аллея AL-D-0086

На улице Хойбесштрассе липовая аллея поставлена под охрану закона 12 декабря 2014 года, согласно принятому в Северном Рейне-Вестфалии параграфу 47a LG об охране аллей[11]. Аллея двойная, состоящая их четырёх рядов молодых лип. Деревья посажены с 1976 по 2000 год, но абсолютное большинство из них — в 1990 году. Длина аллеи — 198 метров. Толщина деревьев от 14 до 38 см[12]. В связи с молодостью деревьев аллеи кроны лип небольшие, не образуют в летнее время сомкнутого шатра, поэтому аллея всегда выглядит светлой.

Липовая аллея имеет природоохранный код: AL-D-0086, в котором AL — аллея, D — Дюссельдорф и 0086 — номер аллеи по каталогу охраняемых аллей города).

В России данный вид липы называется липой европейской (также липой обыкновенной или сердцелистной) (лат. Tilia europaea). В Европе и в Германии в частности принято другое латинское название — Tilia cordata × Tilia platyphyllos, что говорит о гибридном происхождении вида при скрещивании из двух других: липы сердцевидной (Tilia cordata) и липы крупнолистной (Tilia platyphyllos). Данный вид лип является медоносом и цветёт в Бенрате в июне. В культуре весьма ценится как один из наиболее декоративных и медоносных видов лип. Является долгожителем (живёт более тысячи лет).

На основной части улицы (от пересечения с Паулиштрассе до вокзала) ряды лип делят улицу на четыре полосы: самая широкая средняя предназначена для общественного транспорта, у чётных домов (южная сторона аллеи) — полоса для такси, у нечётных домов (северная часть аллеи) — для пешеходов и велосипедистов (раздельные полосы).

Новое строительство

[править | править код]
Новостройка на Хойбесштрассе 5.

Все здания на улице были построены в первой половине XX века и только в 2019 году началась первая реконструкция. Был снесён дом № 5, в котором жил ювелир и работала ювелирная мастерская. На этом месте, согласно проекту, разработанному архитектурным бюро Jakob Durst GmbH & Cie[13] из Мёнхенгладбаха, будет построен пятиэтажный девятиквартирный дом (на каждом этаже по две трёхкомнатых люксовых квартиры, а верхняя квартира — пентхаус)[14].

Проект здания носит название „Калион — жильё у дворца Бенрат“. Слово „Калион“ (нем. Calion) состоит из частей английских слов: Ка (castle-крепость, или замок: как его называют в Бенрате) и „лион“ (Lion-лев). Этим подразумевается, что здание связано с Бенратом, в гербе которого находится лев — основная часть герба герцогов Бергских, летней резиденцией которых был дворец Бенрат[15]. Авторы проекта считают, что здание относится к архитектурному классицизму.

Фирма известна тем, что строит жилые дома в самом современном стиле, а один из её архитектурных объектов (крытый плавательный бассейн в Райдте, построенный в 1965—1969 годах) признан в 2008 году памятником архитектуры Мёнхенгладбаха.

Улица Хойбесштрассе имеет важное значение в жизни Бенрата. По ней проходят наиболее интенсивные линии общественного транспорта и кратчайший путь от вокзала к дворцу и парку Бенрат, а также в торговый центр Бенрата. Улица используется для организации общегородских мероприятий, например, летом здесь размещается часть пивных павильонов во время празднования международных дней пива в Бенрате, куда привозятся около 700 сортов пива со всей Германии, Чехии, Бельгии и других стран Европы[16].

Примечания

[править | править код]
  1. Benrather ehren die Schwarze Madonna (В Бенрате почитают Чёрную Мадонну.). Дата обращения: 18 февраля 2020. Архивировано 18 февраля 2020 года.
  2. Düsseldorf. Geschichte von den Ursprüngen bis ins 20. Jahrhundert. Verlag Schwann, Band 2, S. 188.
    Дюссельдорф. История от его истоков до 20-го века. Изд-во Шванн, том 2, стр. 188.
  3. Das grosse Düsseldorf Lexikon. Verlag Greven, Köln, 2012, S. 323—324. ISBN 978-3-7743-0485-7.
    Большая энциклопедия Дюссельдорфа. Изд-во Гревен, Кёльн, 2012, с. 323—324. ISBN 978-3-7743-0485-7.
  4. Ingo Lackinger: Benrath-historisch. Straßennamen im Wandel der Zeiten in der ehemaligen Landgemeinde Benrath. Heft 11, 1992, S. 30-31. Архивная копия от 18 февраля 2020 на Wayback Machine
    Инго Лакингер: Бенрат-исторический. Названия улиц в разное время в бывшей сельской коммуне Бенрата. Выпуск 11, 1992, с. 30-31.
  5. Karl H. Neidhöfer: Düsseldorf. Straßennamen und ihre Geschichte. Droste Verlag, Düsseldorf, 1979. ISBN 3-7700-0494-9.
    Карл Х. Найдхёфер: Дюссельдорф. Названия улиц и их история. Изд-во Дросте, Дюссельдорф, 1979. ISBN 3-7700-0494-9.
  6. Вокзал Бенрат: Акционерное предприятие «Железные дороги Германии (нем). Дата обращения: 20 февраля 2020. Архивировано 20 февраля 2020 года.
  7. Список памятников архитектуры Бенрата (нем.). Дата обращения: 20 февраля 2020. Архивировано 12 апреля 2017 года.
  8. Nirosta: Aufstieg und Fall einer Marke. Einst begründete Edelstahl die Tradition von Krupp mit, heute ist die Marke in finnischer Hand. Архивная копия от 23 февраля 2020 на Wayback Machine
    Нироста: взлёт и падение бренда. Нержавеющая сталь когда-то легла в основу традиций фирмы Крупп, но сегодня бренд находится в руках финнов. Статья газеты Зюддойче Цайтург, 9 июня 2015.
  9. Ikarus. Дата обращения: 23 февраля 2020. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  10. Urdenbach: Ein Leben für die Bildhauerei (Урденбах: жизнь для скульптуры). Дата обращения: 23 февраля 2020. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  11. Alleen in Nordrhein-Westfalen: Was ist das Alleenkataster? (Аллеи Северного Рейна-Вестфалии: что такое [[кадастр]] аллей?). Дата обращения: 24 февраля 2020. Архивировано 17 мая 2014 года.
  12. Alleen in Nordrhein-Westfalen: Karte (Карта охраняемых аллей Северного Рейна-Вестфалии со специальной информацией о каждой аллее). Дата обращения: 24 февраля 2020. Архивировано 30 ноября 2021 года.
  13. Jakob Durst GmbH & Cie. — Wir bauen maßgeschneiderte Immobilien seit über 110 Jahren. Дата обращения: 24 марта 2020. Архивировано 24 марта 2020 года.
  14. Общий обзор новостройки: цифры и факты (нем.). Дата обращения: 24 марта 2020. Архивировано 24 марта 2020 года.
  15. Calion wohnen am Schloss Benrath. Дата обращения: 24 марта 2020. Архивировано 24 марта 2020 года.
  16. 29. Benrather Bierbörse. Дата обращения: 27 марта 2020. Архивировано 27 марта 2020 года.

Литература

[править | править код]
  • Kunstpfad Benrath. Rundgänge durch die Benrather Kulturgeschichte. Heimatarchiv Benrath, Dezember 2009.
    Тропа искусства в Бенрате. Маршрут по истории и культуре Бенрата. Из-во бенратского краеведческого сообщества, декабрь 2009.
  • Anke und Hans Schriefers: Benrath in alten und neuen Bildern. Gronenberg Verlag, 1980, S. 30, 57. ISBN 3-88265-053-2.
    Анке и Ханс Шриферс: Бенрат в старых и новых изображениях. Изд-во Гроненберг, 1980, стр. 30, 57.
  • Jörg Heimeshoff: Denkmalgeschützte Häuser in Düsseldorf. Band 3 mit Garten- und Bodendenkmälern. Verlag Beleke, 2012, S. 397—399 (Heubesstraße, №»23) ISBN 978-3-8215-0646-3.
    Йорг Хаймерсхофф: Памятники архитектуры Дюссельдорфа. Том 3 с садово-парковыми и археологическими памятниками. Изд-во Белеке, 2012, стр. 397—399 (Хойбесштрассе, 23).
  • Julius Wimmer. Сайт скульптора и художника Юлтуса Виммера (Урденбах) (нем.)
  • Julius Wimmer. Страница скульптора Юлиуса Виммера на официальном сайте Дюссельдорфа.