Четвинд-Толбот, Чарльз, 20-й граф Шрусбери

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Толбот.

Чарльз Генри Джон Четвинд Четвинд-Толбот, 20-й граф Шрусбери
англ. Charles Chetwynd-Talbot, 20th Earl of Shrewsbury
"Первый граф", карикатура на 19-летнего графа Шрусбери, британский журнал Vanity Fair, июль 1880 года
20-й граф Шрусбери, 20-й граф Уотерфорд и 20-й лорд-стюард Ирландии
11 мая 1877 — 7 мая 1921
Предшественник	Чарльз Четвинд-Толбот, 19-й граф Шрусбери
Преемник	Джон Четвинд-Толбот, 21-й граф Шрусбери
5-й граф Толбот, 5-й виконт Ингестре и 7-й барон Толбот
11 мая 1877 — 7 мая 1921
Предшественник	Чарльз Четвинд-Толбот, 19-й граф Шрусбери
Преемник	Джон Четвинд-Толбот, 21-й граф Шрусбери
Рождение	13 ноября 1860(1860-11-13) Белгрейвия, Лондон, Великобритания
Смерть	7 мая 1921(1921-05-07) (60 лет) Великобритания
Место погребения	Приходская церковь Ингестре, район Стаффорд, графство Стаффордшир
Род	Толботы
Отец	Чарльз Четвинд-Толбот, 19-й граф Шрусбери
Мать	Анна Тереза Кокерелл
Супруга	Эллен Мэри Палмер-Морвуд (1882-1921)
Дети	Чарльз Джон Элтон Четвинд-Толбот, виконт Ингестре Нелли Виола Кастлия Флоренс Четвинд-Толбот
Образование	Итонский колледж
Отношение к религии	англиканство
Военная служба
Годы службы	1914-1917
Принадлежность	Великобритания
Род войск	Британская армия
Звание	майор
Медиафайлы на Викискладе

Чарльз Толбот со старшей сестрой Терезой

Эллен, жена графа Шрусбери, 1894 год

Карикатура на Чарльза Толбота, графа Шрусбери, 1903 год

Элтон-Тауэрс, 1880 год

Майор Чарльз Генри Джон Четвинд-Талбот, 20-й граф Шрусбери, 20-й граф Уотерфорд, 5-й граф Талбот (англ. Charles Henry John Chetwynd-Talbot, 20th Earl of Shrewsbury, 20th Earl of Waterford, 5th Earl Talbot; 13 ноября 1860 — 7 мая 1921) — английский аристократ и пэр. С 1868 по 1877 год носил титул учтивости — виконт Ингестре.

Ранняя жизнь

Родился 13 ноября 1860 года в Итон-Плейс, Белгрейвия, Лондон. Единственный сын Чарльза Четвинда-Толбота, 19-го графа Шрусбери и 4-го графа Толбота (1830—1877), и Анны Терезы Кокерелл (1836—1912). Его дед, Генри Четвинд-Толбот, 18-й граф Шрусбери (1803—1868), унаследовал титулы графа Шрусбери и графа Уотерфорда после смерти своего дальнего родственника, Бертрама Толбота, 17-го графа Шрусбери, и должен был доказать свои претензии на эти титулы в Палате лордов Великобритании, продемонстрировав своё происхождение от Джона Толбота, 2-го графа Шрусбери и 2-го графа Уотерфорда (ок. 1417—1460).

Наследование

11 мая 1877 года после смерти своего отца 16-летний Чарльз Четвинд-Толбот унаследовал титулы 20-го графа Шрусбери, 20-го графа Уотерфорда, 20-го лорда-стюарда Ирландии, 5-го графа Толбота, 5-го виконта Ингестре и 7-го барона Толбота.

Образование и брак

Чарльз Толбот получил образование в Итонском колледже (Виндзор, графство Беркшир) и унаследовал родовые титулы и земли, когда ему былов сего шестнадцать лет. В возрасте 19 лет он сбежал с пожилой замужней женщиной, урождённой Эллен Палмер-Морвуд (ум. 23 августа 1940), женой простолюдина Альфреда Эдварда Миллера Манди (1849—1920) из Шипли-Холла, за которого она вышла замуж в 1873 году. Эллен была дочерью Чарльза Роуленда Палмера-Морвуда (1819—1873) и внучкой адмирала Джорджа Энсона Байрона, 7-го барона Байрона (кузена поэта лорда Байрона, 6-го барона Байрона), и уже имела дочь, Эвелин Хестер Манди.

21 июня 1882 года Чарльз Четвинд-Толбот, 20-й граф Шрусбери, женился на Эллен Мэри Палмер-Морвуд, от брака с которой у него было двое детей:

• Чарльз Джон Элтон Четвинд-Толбот, виконт Ингестре (8 сентября 1882 — 8 января 1915), родился через три месяца после брака своих родителей. Виконт Ингестре с апреля 1904 года был женат на леди Уинифред Констанс Хестер Пэджет (1881 — 18 апреля 1965), дочери лорда Александра Виктора Пэджета и достопочтенной Хестер Стэплтон-Коттон (1851—1930). У супругов было четверо детей:
  • Леди Урсула Уинифред Четвинд-Толбот (12 сентября 1907 — 26 августа 1966), 1-й муж с 1930 года Гектор Стюарт (ум. 1935), 2-й муж с 1942 года Майкл Бертон Стюарт (ум. 1962), развод в 1952 году. 3-й муж с 1954 года Патрик Гамильтон (1904—1962), сын Уолтера Бернарда Гамильтона, 4-й муж с 1964 года доктор Уильям Леонард Джеймс (ум. 1966).
  • Леди Виктория Одри Беатриче Четвинд-Толбот (род. 13 марта 1910), 1-й муж с 1932 года Эдвард Джон Стэнли, 6-й барон Шеффилд (1907—1971), развод в 1936 году. Вторично в 1945 году вышла замуж за Гвина Райса Фрэнсиса Морриса (ум. 1982)
  • Леди Джоан Четвинд-Толбот (30 октября 1911 — 2 июня 1974), жена с 1937 года Фрэнсиса Говарда Бикертона (ум. 1954)
  • Джон Джордж Чарльз Генри Элтон Александр Четвинд Четвинд-Толбот, 21-й граф Шрусбери (1 декабря 1914 — 12 ноября 1980)
• Нелли Виола Кастлия Флоренс Четвинд-Толбот (3 июля 1885 — 23 июля 1951). Её первым мужем в сентябре 1907 года стал коммандер Реджинальд Эдвард Гор (ум. 1963), сын генерал-лейтенанта Эдварда Артура Гора. Супруги развелись в 1916 году. В августе 1916 года она вторично вышла замуж за Уолтера Арнольд Кондуит (ум. 1956). Оба брака были бездетными.

Государственные должности и награды

Будучи наследственным лордом-стюардом Ирландии, 20-й граф Шрусбери принимал участие в коронации королей Эдуарда VII и Георга V. Сопровождал Эдуарда VII во время государственного визита в Дублин в июле 1903 года. Был сделан рыцарем-командором Королевского Викторианского ордена. В 1892 году он был назначен высшим стюардом города Стаффорд.

Конные интересы

Граф Шрусбери вступил в поло-клуб в 1893 году. В 1895 году он основал стаффордширский поло-клуб в своём доме, Ингестре-Холле. В этом поло-клуб входили Чарльз Стэнхоуп, 8-й граф Харрингтон, Элджернон Бернаби, капитан Дейли Фергюссон, капитан достопочтенный Роберт Гренвилл, Джеральд Харди, Альберт Джонс, капитан Венди Джонс, Эдвард и Джордж Миллеры, Норман Никаллс, Бертрам Портал, капитан Гордон Рентон, Джаспер Селвин и Джон Рид Уолкер.

Хэнсомские кэбы

В течение многих лет Чарльз Четвинд-Толбот был владельцем хэнсомских кэбов с монограммой «S.T» (Шрусбери и Толбот). Он был первым владельцем, который имел кэбы, оснащенные бесшумными шинами, работающими в Лондоне и Париже.

Летом 1884 года 23-летний граф Шрусбери начал свой бизнес в Вестминстере (Лондон), руководя 35 построенными Фордером хэнсомскими кэбами с резиновыми колесами. Каждый из этих кэбов имел нарисованную над боковыми окнами монограмму S.T., увенчанную короной, а поскольку колеса были бесшумные, для предупреждения прохожих о приближении экипажа лошадям были подвешены маленькие колокольчики. Кэбы Шрусбери-Талбота превосходили остальные кэбы во всех отношениях, и сразу завоевали популярность у публики, чего нельзя сказать о других извозопромышленниках.

Автомобилестроение

В ноябре 1900 года Чарльз Четвинд-Толбот основал другую компанию Shrewsbury S T and Challiner Tyre Company Limited, которая стала заниматься производством и продажей изделий из резины для такси, автомобилей, лошадей, автомобилей, велосипедов, автомобилей, шин, труб и кабелей. В декабре 1903 года он был вызван в суд по иску компании Dunlop Rubber за ввоз шин Michelin, как «владелец бизнеса, известного как дом Толбот в Лондонском Лонг Акр, управляемом господином Вигелем».

В марте 1901 года граф Шрусбери сформировал британский Автомобильный коммерческий синдикат «British Automobile Commercial Syndicate Limited». Первым председателем синдиката стал сам граф.

В 1909 году он основал компанию «Homoil Trust Limited», созданная для приобретения и разработки различных патентов на производство более дешевого отечественного и более эффективного заменителя бензина из каменноугольной смолы. В конце 1910 года она была добровольно ликвидирована.

Автомобили Толбота

Компания «Clément-Talbot», Северный Кенсингтон, с личным гербом графа

В 1903 году граф Шрусбери основал общество «Clément-Talbot Limited». Он построил для него в Соединённом королевстве первый автомобильный завод в Лондоне (Северный Кенсингтон) с его собственным гербом, расположенным высоко над входом ва здание администрации. Совместно с Адольфом Клеман-Байяром в качестве его «инженера» он начал импортировать популярные французские автомобили Клеман-Байяр в Великобританию.

В ноябре 1912 года на автодроме в Бруклендсе автомобиль лорда Шрусбери (25,6 лошадиных сил), ведомый Перси Ламбертом, достиг скорости 113.28 км/ч и побил многие прежние рекорды. Единственным более быстрым автомобилем на трассе Бруклендса был «Мерседес-Бенс» (84,8 лошадиных сил).

Военная служба

Во время Первой Мировой войны граф Шрусбери служил исключительно дома, в Великобритании. Он был майором в армейской ремонтной службе с 1914 по 1915 год и майором королевских уэльских фузилёров с 1916 по 1917 год. В январе 1915 года его единственный сын, виконт Ингестре, служивший в королевской коронной гвардии в казармах Риджентс-Парка, скончался в Лондоне от вспыхнувшей после гриппа пневмонии.

Смерть

Чарльз Четвинд-Толбот, 20-й граф Шрусбери, скончался в мае 1921 года в возрасте 60 лет и был похоронен в приходской церкви Ингестре. Его титулы и поместья унаследовал его внук, Джон Четвинд-Толбот, 21-й граф Шрусбери (1914—1980).

Ссылки

• Charles Henry John Chetwynd-Talbot, 20th Earl of Shrewsbury