Штейнман, Дэвид
| Дэвид Штейнман | |
|---|---|
 | |
| Основные сведения | |
| Страна | |
| Дата рождения | 11 июня 1886[1][2] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 21 августа 1960[1][2] (74 года) |
| Место смерти | |
| Работы и достижения | |
| Учёба | |
| Работал в городах | Айдахо[3] и Нью-Йорк |
| Награды | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Дэвид Штейнман[4] (англ. David Steinman; 11 июня 1886, Теруэль — 21 августа 1960, Нью-Йорк, Нью-Йорк) — американский инженер, преподаватель и мостостроитель, спроектировавший за свою жизнь более 400 мостов.
Биография[править | править код]
Дэвид Бернард Штейнман родился в Нью-Йорке в семье рабочих-иммигрантов. Свои ранние годы он, вместе с родителями, пятью старшими братьями и сестрой, провёл в бедной части Ист-Сайда, где был вынужден за бесценок продавать газеты для того, чтобы заработать себе на жизнь. Тогда же, в юном возрасте Штейнман, будучи поражённым, построенным за несколько лет до его рождения, Бруклинским мостом, загорелся желанием стать мостостроителем. Для воплощения своей мечты в реальность он стал первым и единственным ребёнком в семье, не отправившимся после школы работать на фабрику, а поступившим в высшее учебное заведение. После нескольких лет обучения в Городском колледже Нью-Йорка, он в 1906 году покинул его стены с дипломом об отличии и степенью бакалавра наук[5].
Сразу после этого он поступил в Колумбийский университет, где в процессе получения трёх высших образований, Штейнман защитил докторскую диссертацию под названием «Конструкция мемориального моста Генри Гудзона в виде стальной арки»[6]. После окончания обучения он стал преподавателем в Айдахском университете, откуда спустя небольшой промежуток времени вернулся в Нью-Йорк для того, чтобы стать ассистентом архитектора Густава Линденталя[англ.] при строительстве моста Хелл-Гейт и моста Скиотовилль[англ.]. Закончив работу над этими проектами он вернулся к преподавательской деятельности, уже в своём альма-матер — Городском колледже Нью-Йорка, в качестве профессора кафедры гражданского строительства и машиностроения[7]. Следующим объектом, в конструировании которого Штейнман принял участие, стал Мост Эрсилио Луш[англ.], расположенный в бразильском Флорианополисе и ставший на тот момент самым большим мостом в Южной Америке. При строительстве этой переправы Штейнман также лишь ассистировал главному конструктору, коим был Холтон Робинсон, однако после завершения работ оба инженера изъявили желание продолжить сотрудничество и спустя время основали фирму «Robinson & Steinman»[8].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 David Barnard Steinman // Encyclopædia Britannica (англ.)
- ↑ 1 2 David B. Steinman // Structurae (англ.) — Ratingen: 1998.
- ↑ Deutsche Nationalbibliothek Record #1026110629 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
- ↑ Петроски, 2020, с. 194.
- ↑ Weingardt, 2005, p. 49.
- ↑ Bridge Builder Extraordinaire Founder of the American Association of Engineers (англ.). City College of the City University of New York (2019).
- ↑ Weingardt, 2005, p. 50.
- ↑ David Barnard Steinman : [англ.] // Encyclopædia Britannica : online encyclopedia.
Литература[править | править код]
- Генри Петроски. Успех через провал: парадокс дизайна. — 2020.
- Richard G. Weingardt. David Steinman. America’s Greatest Native Son Bridge Builder of the 20th Century (англ.) // Structure Magazine. — 2005. — October.
- Родившиеся 11 июня
- Родившиеся в 1886 году
- Родившиеся в Теруэле
- Умершие 21 августа
- Умершие в 1960 году
- Умершие в Нью-Йорке
- Выпускники Городского колледжа Нью-Йорка
- Выпускники Колумбийской школы инженерных и прикладных наук
- Лауреаты премии Уильяма Проктера за научные достижения
- Награждённые медалью Луиса Леви
- Персоналии по алфавиту
- Архитекторы по алфавиту
- Строители мостов
- Преподаватели Айдахского университета
- Преподаватели Городского колледжа Нью-Йорка