Nissan Note (третье поколение)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Nissan Note E13
Модель первых лет выпуска (2020—2023)
Модель первых лет выпуска (2020—2023)
Общие данные
Производитель Nissan
Годы производства 2020 — настоящее время
Сборка Япония Nissan Oppama Plant, Йокосука, Япония
Дизайн и конструкция
Платформа CMF-B
Двигатель
1,2 л HR12DE e-Power гибридный I3 (бензиновый)
EM47 и MM48 (электро-моторы)
Массогабаритные характеристики
Длина 4045 мм
Ширина 1695 мм
Высота 1520 мм
Колёсная база 2580 мм
Масса 1220 кг
На рынке
Связанные Renault Clio V
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Nissan Note третьего поколения (код кузова E13) — субкомпактный хэтчбек японской компании Nissan, входящий в альянс Renault—Nissan—Mitsubishi. Выпускается с 2020 года исключительно для японского внутреннего рынка. Модель поступила в продажу в декабре 2020 года, а в 2021 году была представлена более дорогая версия Note Aura. Фирмы Autech и Nismo разработали несколько различных тюнингованных модификаций этих автомобилей. В декабре 2023 года была прдеставлена рестайлинговая модель. Note по-прежнему хорошо продаётся в Японии — с 2021 года было продано уже более 300 тысяч автомобилей.

История[править | править код]

Разработка[править | править код]

До третьего поколения модель Note, считавшаяся семейным автомобилем, была глобальной — помимо Японии, она поставлялась в Европу, Россию и, со второго поколения, Северную Америку. Однако, модель второго поколения уже не экспортировалась в Россию, а чуть позже покинула североамериканский и европейский рынки из-за падения популярности. Тем не менее, в Японии Note всё это время удерживал статус бестселлера, поэтому модель третьего поколения было решено разработать исключительно под японский внутренний рынок[1].

Первые сведения о модели появились в 2019 году. Тогда возможные характеристики модели были опубликованы японским изданием «Response». На сайте были опубликованы изображения возможного внешнего вида модели. На них изображён оранжевый однообъёмный автомобиль со сдвижными дверями и высоким кузовом. По заявлениям издания, новый Note мог быть не только пятиместным, но и даже семиместным, что для субкомпактвэнов большая редкость. Ожидалось, что на автомобиль будет ставится всё та же гибридная установка e-Power. Привод — передний или полный. Как оказалось, эти предположения были не совсем верными[2][3][4].

Серийная модель (2020)[править | править код]

Модель после рестайлинга 2023 года

Презентация третьего поколения Note прошла в Японии 24 ноября 2020 года[1][5].

В июне 2021 года была представлена более дорогая модификация автомобиля, получившая название Note Aura. Автомобиль отличается от стандартного внешне. Так, ширина была увеличена с 1695 до 1735 мм. Также отличаются от обычной модели задние двери и крылья. Небольшие изменения также коснулись решётки радиатора, фар и задних фонарей. Автомобиль доступен в комплектациях G и G Four, разница в приводе. У каждой комплектации имеется версия Leather Edition, отличающаяся иной обивкой салона. Цена Note Aura начинается от 2 610 300 иен[6][7]. Осенью 2021 года появилась спортивная модификация — Note Aura Nismo. Двигатели остались неизменными, однако был добавлен режим езды Nismo (помимо стандартных Normal и Eco). На шасси были установлены новые пружины и амортизаторы. Клиренс был уменьшен. Система стабилизации и рулевой механизм были перенастроены, а кузов был усилен под багажной дверью. Были также изменены бамперы и пороги, сзади установлен спойлер. Версия Nismo предлагается только с передним приводом[8]. Цена на спортивную модель начинается от 2 869 900 иен[9].

Фирма Autech вновь сделала специальную версию автомобиля — Note Autech. Модель отличается решёткой радиатора, новыми колёсными дисками и обивкой салона[10]. В октябре 2021 года появилась модификация в виде кроссовера — Note Autech Crossover. Модель отличается изменёнными фарами и зеркалами заднего вида. Была изменена подвеска, а размер шин был увеличен, в результате чего клиренс увеличился на 25 мм[11].

Дизайн и конструкция[править | править код]

Дизайн Note третьего поколения основан на философии «вечного японского футуризма», а стиль экстерьера роднит модель с другими автомобилями Nissan этого времени, в том числе с электрическим кроссовером Ariya. Модель по сравнению с предшественником несколько уменьшилась — длина сократилась на 55 мм до 4045 мм, высота — на 15 мм до 1505 мм, колёсная база — на 20 мм до 2580 мм. Ширина не изменилась — 1695 мм. Клиренс составляет — 120 мм. Снаряжённая масса увеличилась на 20 кг и составляет 1190 кг. Интерьер модели также не похож на предыдущую версию — семидюймовая цифровая приборная панель, «парящая» центральная консоль с девятидюймовым экраном информационно-развлекательной системы Nissan Connect и возможность беспроводной зарядки смартфона. Передние сиденья получили возможность при посадке и высадке поворачиваться к дверям, облегчая процесс[5].

В основе модели лежит модульная платформа CMF-B, сменившая собой применявшуюся раннее платформу Nissan V. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — торсионная балка[5]. Привод — передний или полный. На передние колёса подаёт энергию электродвигатель EM47 мощностью 80 кВт (108 л.с) и крутящим моментом 254 Нм, на задние (в полноприводной версии) — MM48 мощностью 50 кВт (68 л.с) и крутящим моментом 15 Нм. Для подачи энергии на моторы используется бензиновый двигатель HR12DE мощностью 58 кВт (79 л.с) и крутящим моментом 103 Нм. 23 декабря в продажу поступила переднеприводная модель, а в феврале 2021 года — полноприводная. Цена модели начинается от 2 029 500 иен[12][13][14].

Безопасность[править | править код]

В 2021 году автомобиль прошёл краш-тест по методике Японской программы оценки новых автомобилей (JNCAP) в 2021 году, получив 176,73 из 190 очков (93%). По результатам теста автомобиль набрал 86% (86,79 из 100 очков) в безопасности пассажиров при столкновении, 99% (81,95 из 82 очков) в предотвращении столкновений и 100% (8 из 8 очков) в системе автоматического экстренного вызова в случае ДТП.[15][16]

JNCAP[17]

93%
общий рейтинг
Безопасность
при столкновении
86%
Превентивная безопасность 99%
Протестированная модель:
Nissan Note / Note Aura (2021)

Награды[править | править код]

Три награды «Автомобиль года в Японии» модели третьего поколения

В декабре 2021 года модель третьего поколения стала Автомобилем года в Японии[18][19].

Продажи[править | править код]

Note по-прежнему является самой продаваемой моделью Nissan в Японии — ежегодно реализовывается около 100 тысяч машин, а суммарное число проданных автомобилей превысило 300 тысяч[20][21][22].

Страна Календарный год Всего
2021 2022 2023
Япония 90 177[20] 110 113[21] 102 508[22] 302 798

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Владимирский И. Представлен Nissan Note третьего поколения. autoreview.ru. Авторевю (24 ноября 2020).
  2. 日産 ノート 次期型は3列シート&スライドドア採用!? 8年ぶりの大刷新、その実態は (яп.). response.jp. Response (28 ноября 2019). Дата обращения: 24 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
  3. Новый Nissan Note удивит сдвижными дверями и расходом топлива. motor.ru. Motor (1 декабря 2019). Дата обращения: 24 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
  4. Nissan Note нового поколения: каким его видят японцы? zr.ru. За рулём (28 ноября 2019). Дата обращения: 24 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
  5. 1 2 3 Болотов К. Новый хэтчбек Nissan Note оказался сугубо гибридным. drive.ru. Драйв (24 ноября 2020).
  6. Nissan launches the all-new Note Aura in Japan. Дата обращения: 15 июня 2021. Архивировано 15 июня 2021 года.
  7. 新型ノートオーラ正式発表! 最強e-POWER搭載&3ナンバー化で勝負!! - 自動車情報誌「ベストカー」. Дата обращения: 16 января 2022. Архивировано 16 января 2022 года.
  8. Хетчбэк Nissan Note Aura Nismo отличился боевым характером. autoreview.ru. Авторевю (17 августа 2021). Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  9. Леонид Попов. Nissan Note Aura Nismo выделился настройками шасси. drive.ru. Драйв (17 августа 2021). Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  10. Новый Nissan Note стал полноприводным. motor.ru. Motor (23 декабря 2020). Дата обращения: 26 февраля 2022. Архивировано 26 февраля 2022 года.
  11. Nissan launches Note Autech Crossover in Japan (англ.). Automotive World (7 октября 2021). Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 10 октября 2021 года.
  12. 株式会社インプレス Nissan fully remodels "Note" All models are equipped with e-POWER and the price starts from 2,029,500 yen (яп.). Car Watch (24 ноября 2020). Дата обращения: 24 ноября 2020. Архивировано 24 ноября 2020 года.
  13. Appeared within the year exclusively for e-POWER! The drastic change of the new note will be released for the first time and will be released in December to revive Nissan (яп.). 自動車情報誌「ベストカー」 (24 ноября 2020). Дата обращения: 24 ноября 2020. Архивировано 24 ноября 2020 года.
  14. 2021 Nissan Note Revealed With Electrified Power, Modern Design. Дата обращения: 10 января 2021. Архивировано 25 января 2021 года.
  15. NOTE/NOTE AURA - JNCAP. Дата обращения: 16 января 2022. Архивировано 18 января 2022 года.
  16. 自動車安全性能2021. Дата обращения: 29 мая 2022. Архивировано 31 июля 2022 года.
  17. Результаты JNCAP теста (2021) (англ.)
  18. Nissan Note and Note Aura win Japan Car of the Year award (англ.). Nissan Official Global Newsroom (10 декабря 2021). Дата обращения: 13 мая 2022. Архивировано 10 декабря 2021 года.
  19. Константин Болотов. Гибриды Nissan Note признаны «Автомобилем года» в Японии. drive.ru. Драйв (14 декабря 2021). Дата обращения: 13 мая 2022. Архивировано 14 декабря 2021 года.
  20. 1 2 2021 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models (англ.). best-selling-cars.com. Best Selling Cars. Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 16 января 2022 года.
  21. 1 2 2022 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models (англ.). best-selling-cars.com. Best Selling Cars.
  22. 1 2 2023 (Full Year) Japan: Best-Selling Car Models (англ.). best-selling-cars.com. Best Selling Cars.