Toyota AA
Toyota AA | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Toyota |
Годы производства | 1936—1948 |
Сборка | Тоёта |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан 4‑дв. кабриолет |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4737 мм |
Ширина | 1734 мм |
Высота | 1737 мм |
Масса | 1500 кг |
Медиафайлы на Викискладе |
Toyota AA — серия легковых автомобилей производства компании Toyota, выпускаемых с 1936 по 1948 год. Седан получил индекс AA, кабриолет — AB. Позднее модели AA и AB были вытеснены с конвейера моделями AE, AC и BA.
A1[править | править код]
В мае 1935 года были представлены первые три экземпляра на буддийской церемонии. Основатель фирмы Toyota Киитиро Тоёда доставил один автомобиль своему отцу Сакити Тоёде[1].
Автомобиль Toyota A1 оборудован заднепетельной дверью и предназначался для эксплуатации в странах с правосторонним движением.
AA/AB[править | править код]
Автомобиль Toyota AA имеет сходства с предсерийной моделью Toyota A1. До 1943 года было выпущено 1404 модели AA, до 1942 года было выпущено 353 экземпляра Toyota AB (включая военный автомобиль ABR).
AC[править | править код]
Автомобиль Toyota AC представляет собой модернизированную версию автомобиля Toyota AA[2]. Лобовое стекло разделено на две части.
Серийно автомобиль производился с 1938 года. Всего было выпущено 230 экземпляров, 50 из которых — военные.
EA[править | править код]
Автомобиль Toyota EA является лицензионным клоном автомобиля DKW F7. Серийно не производился.
По сравнению с другими моделями семейства Toyota AA, автомобиль является переднеприводным.
EB[править | править код]
Это заднеприводная модификация Toyota EA. Серийно не производилась.
AE[править | править код]
Седан Toyota AE по габаритам значительно меньше, чем другие автомобили семейства Toyota AA. Он произведён в сентябре 1939 года и представлен в начале 1940 года. С 1941 по 1943 год было произведено 76 экземпляров.
BA[править | править код]
Этот автомобиль сделан из дерева в целях экономии. Всего произведено более 17 экземпляров.
BB[править | править код]
Автомобиль Toyota BB производился с кузовом фаэтон во времена Второй мировой войны.
Продажи[править | править код]
1935 | 1936 | 1937 | 1938 | 1939 | 1940 | 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0
|
100
|
577
|
539
|
107
|
268
|
208
|
41
|
53
|
19
|
0
|
0
|
54
|
21
|
235
|
Галерея[править | править код]
-
Toyota AA
-
Вид сзади
-
Toyota AA в музее Louwman
-
Toyota AB
-
Toyota ABR
-
Toyota AC
-
Вид сзади
Примечания[править | править код]
- ↑ トヨタ博物館 | 世界のクルマの進化と文化をたどる博物館 (яп.). トヨタ博物館. Дата обращения: 19 декабря 2022. Архивировано 19 декабря 2022 года.
- ↑ Index of /~stepho/books/TheWheelExtended1987 . members.iinet.net.au. Дата обращения: 19 декабря 2022. Архивировано 19 декабря 2022 года.