U-9 (1910)
| U-9 | |
|---|---|
| SM U 9 | |
 U-9 на открытке начала XX века | |
| История корабля | |
| Государство флага |
.png){kind=small} Германская империя |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | подводная лодка открытого моря |
| Обозначение проекта | U-9 (U-5 серия II) |
| Скорость (надводная) | 14,2 узла |
| Скорость (подводная) | 8,1 узла |
| Автономность плавания | 2000 миль на 10 узлах, 80 миль на 5 узлах под водой |
| Экипаж | 25 человек, в том числе 4 офицера |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 493 т |
| Водоизмещение подводное | 611 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
57,4 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
3,1 м |
| Силовая установка | |
|
Керосин-электрическая
|
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 37-мм орудие (с 1915 года) |
| Минно-торпедное вооружение |
4 ТА калибра 450 мм, 6 торпед |
 Медиафайлы на Викискладе | |
U-9 — германская керосин-электрическая подводная лодка времён Первой мировой войны. 22 сентября 1914 года под командованием Отто Веддигена U-9 за полтора часа последовательно потопила три британских крейсера.
История[править | править код]
Заказ на постройку корабля был отдан 15 июля 1908 года. Лодка была заложена на «Кайзеровской верфи» (нем. Kaiserliche Werft) в Данциге под строительным номером 4. 22 февраля 1910 года спущена на воду, 18 апреля того же года вошла в строй. Будучи одной из первых германских подводных лодок, U-9 интенсивно использовалась для обучения подводников. 16 июля 1914 года экипаж U-9 впервые в мире выполнил заряжание торпедных аппаратов в подводном положении.
Во время Первой мировой войны U-9 совершила 7 боевых походов, в которых потопила 13 судов суммарным водоизмещением 8 635 брт (10 небольших рыболовецких судов, три британских парохода: «Don», «Queen Wilhelmina» и «Serbino») и 5 военных кораблей (4 британских крейсера и русский тральщик «№ 4», бывший до войны пароходом «Даго») суммарным водоизмещением 44 430 т[источник не указан 2923 дня].
С апреля 1916 года U-9 не участвовала в боевых действиях и использовалась только для обучения подводников. 26 ноября 1918 года лодка капитулировала. В 1919 году её разделали на металл.
Атака 22 сентября 1914[править | править код]
 |
22 сентября 1914 года U-9 в ходе патрулирования обнаружила три четырёхтрубных британских крейсера. Это были крейсера типа «Кресси»: HMS Hogue, HMS Aboukir и HMS Cressy из 7-й эскадры крейсеров. После торпедирования первого корабля британцы посчитали, что тот подорвался на мине, остановились и начали работы по спасению экипажа. Таким образом, два неподвижных крейсера стали лёгкой добычей продолжившего атаку Веддигена. В результате атаки 1459 человек погибли, 837 спаслись[1].
Командиры[править | править код]
Флотилии[править | править код]
- 1 августа 1914 — 7 июля 1915 — I флотилия
- 7 июля 1915 — 20 апреля 1916 — Балтийская флотилия
- 20 апреля 1916 — 11 ноября 1918 — тренировочная флотилия
Примечания[править | править код]
- ↑ Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — С. 306. — ISBN 5-17-030194-4.