Чемпионат мира по ралли 1974
2-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
Зачёт производителей |
![]() |
◄ 1973 Сезон 1974 1975 ► |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Sandro_Munari_-_Lancia_Stratos_HF_Marlboro_%281974_Rallye_Sanremo%29.jpg/220px-Sandro_Munari_-_Lancia_Stratos_HF_Marlboro_%281974_Rallye_Sanremo%29.jpg)
Чемпионат мира по ралли 1974 года — второй чемпионат мира по ралли под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Из-за мирового нефтяного кризиса он был короче предыдущего чемпионата и состоял из восьми этапов, по сравнению с тринадцатью этапами прошлого года. В турнире отсутствовали такие этапы как Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Акрополис, которые вернулись в WRC в 1975 году и находятся в нём до наших дней. Также примечательно что два этапа этого чемпионата прошли в Северной Америке. Alpine-Renault не смогла повторить свой триумф прошлого года и уступила пальму первенства итальянским компаниям Lancia и Fiat. Fiat захватили лидерство благодаря победе в Ралли Португалии в начале сезона, но позже благодаря серии побед команда Lancia вышла вперед и получила титул чемпиона мира 1974 года. Fiat второй год довольствовался «серебром».
Очки начислялись командам по системе: если пилоты одной команды заняли 1, 3, и 10-е места, то команда получала только очки за первое место, очки за третье и десятое никому не начислялись.
Этапы чемпионата
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/Giulio_Bisulli_-_Fiat_124_Abarth_Rally_%281974_Rallye_Sanremo%29_%28cropped%29.jpg/220px-Giulio_Bisulli_-_Fiat_124_Abarth_Rally_%281974_Rallye_Sanremo%29_%28cropped%29.jpg)
![]() | ||
Черный = Гравий | Коричневый = Асфальт | Красный = Смешанное покрытие |
---|
- Примечания
- † — Дистанция ралли была сокращена из-за отмены некоторых спецучастков.
Чемпионат
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Federico_Ormezzano_-_Alfa_Romeo_Alfasud_TI_%281974_Rallye_Sanremo%29.jpg/220px-Federico_Ormezzano_-_Alfa_Romeo_Alfasud_TI_%281974_Rallye_Sanremo%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Ford_Escort_mk1_-_Flickr_-_andrewbasterfield.jpg/220px-Ford_Escort_mk1_-_Flickr_-_andrewbasterfield.jpg)
Очки на финише | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чемпионат среди производителей
[править | править код]Место | Производитель | Этап | Очки | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ПОР |
![]() КЕН |
![]() ФИН |
![]() ИТА |
![]() КАН |
![]() США |
![]() ВЕЛ |
![]() ФРА | |||
1 | ![]() |
- | 12 | - | 20 | 20 | 10 | 12 | 20 | 94 |
2 | ![]() |
20 | 1 | 12 | 15 | - | 15 | - | 6 | 69 |
3 | ![]() |
2 | 2 | 20 | - | 10 | - | 20 | - | 54 |
4 | ![]() |
10 | - | - | - | 12 | - | 10 | - | 32 |
5 | ![]() |
6 | - | - | - | - | 8 | - | 15 | 29 |
6 | ![]() |
8 | 10 | - | - | 8 | - | 2 | - | 28 |
7 | ![]() |
- | 15 | - | 8 | - | 4 | - | - | 27 |
8 | ![]() |
- | - | 3 | 12 | - | - | 8 | 4 | 27 |
9 | ![]() |
- | - | 10 | - | - | - | 15 | - | 25 |
10 | ![]() |
- | - | - | - | - | 20 | - | 3 | 23 |
11 | ![]() |
- | 20 | - | - | - | - | - | - | 20 |
12 | ![]() |
- | - | - | - | - | 1 | 6 | - | 7 |
13= | ![]() |
4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
13= | ![]() |
- | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 |
15 | ![]() |
3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
16 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
Достижения и статистика
[править | править код]- Победы и подиумы в сезоне
Победы
|
Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ (4+)
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
ПИЛОТЫ-ЛИДЕРЫ по набранным очкам (личный зачёт не проводился)
[править | править код]Место | Пилот | Очки | ПОР | КЕН | ФИН | ИТА | КАН | США | ВЕЛ | ФРА |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
64 | 3 | 1 | 1 | Сход | 3 | Сход | ||
2 | ![]() |
39 | 3 | 3 | Сход | Сход | 2 | Сход | Сход | |
3 | ![]() |
35 | Сход | 2 | 1 | |||||
4 | ![]() |
34 | 5 | Сход | 2 | 4 | 10 | |||
5 | ![]() |
32 | Сход | 1 | 3 | |||||
6 | ![]() |
27 | Сход | 3 | 2 | |||||
7 | ![]() |
26 | Сход | 2 | 10 | 4 | ||||
8 | ![]() |
25 | 4 | 2 | ||||||
9 | ![]() |
20 | 1 | |||||||
9 | ![]() |
20 | Сход | 1 | Сход | |||||
9 | ![]() |
20 | 1 | Сход | Сход | |||||
9 | ![]() |
20 | 1 |