59°54′41″ с. ш. 30°29′19″ в. д.HGЯO

Товарищеский мост

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Товарищеский мост
59°54′41″ с. ш. 30°29′19″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает река Оккервиль
Место расположения Невский район
Конструкция
Тип конструкции рамно-консольный мост
Материал железобетон
Общая длина 23,9 м
Ширина моста 29 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор инженер
Б. Э. Дворкин
Начало строительства 1970
Открытие 1971
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Това́рищеский мост — автодорожный железобетонный рамно-консольный мост через реку Оккервиль в Невском районе Санкт-Петербурга.

Расположение

[править | править код]

Расположен в створе Товарищеского проспекта. Рядом с мостом расположен парк им. Есенина. Выше по течению находится безымянный пешеходный мост, ниже — мост Подвойского. Ближайшая станция метрополитена — «Улица Дыбенко».

Название известно с 1970-х годов[1] и дано по наименованию Товарищеского проспекта.

Необходимость строительства моста была вызвана массовым жилищным строительством в районе Весёлого посёлка[2]. Мост сооружён в 19701971 годах по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» Б. Э. Дворкина[3]. Работы выполнило СУ-3 треста «Ленмостострой» под руководством главного инженера Л. Ф. Полякова и прораба А. Г. Туракулова[4].

Конструкция

[править | править код]

Мост однопролётный железобетонный рамно-консольной системы с шарниром в середине пролета. Пролётное строение состоит из сборных железобетонных балок таврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса. Устои массивные, из монолитного железобетона, на свайном основании. На поверхности устоев нанесена рустовка под камень. К устоям примыкает низкая железобетонная подпорная стенка. Общая длина моста составляет 23,9 м, ширина моста — 29 м[3][4].

Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 4 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Тротуары отделены от проезжей части железобетонным парапетом в металлической рубашке. Перильное ограждение — литые чугунные решётки с металлическими вставками, на устоях завершаются гранитными тумбами[4].

Примечания

[править | править код]
  1. Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 124. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
  2. Богданов, 2016, с. 169.
  3. 1 2 Мостотрест.
  4. 1 2 3 Богданов, 2016, с. 186.

Литература

[править | править код]