Marussia MR01

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Marussia MR01
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Пэт Симондс - технический консультант
Конструктор Россия Marussia
Технические характеристики
Двигатель Cosworth 2,4 л., V8 (90°), атмосферный,
ограничение в 18000 об/мин, среднерасположенный
Топливо BP[что?]
Шины Pirelli Cinturato[1] (промежуточная и дождевая резина), Pirelli P Zero (слики)

Диски OZ: передние: ширина 12 дюймов при диаметре 13 дюймов, задние: ширина 13,7 дюйма при диаметре 13 дюймов
История выступлений
Команды Marussia F1 Team
Пилоты 24. Германия Тимо Глок
Дебют Австралия 2012
Гонки Победы Поулы БК
20 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Marussia MR01 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами из резины, разрабатываемый конструкторами команды Marussia F1 Team для участия в Чемпионате мира сезона 2012 года. Автомобиль не прошёл обязательный креш-тест к финальной серии предсезонных тестов 1 марта[2], но до начала сезона пройти тест все же удалось.

Результаты выступлений в Формуле-1

[править | править код]
Сезон Команда Двигатель Ш Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Место Очки
2012 Marussia F1 Team Cosworth
CA2012
2,4 V8
P АВС
МАЛ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
США
БРА
11 0
Германия Тимо Глок 14 17 19 19 18 14 Сход Т 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16
Франция Шарль Пик 15[3] 20 20 Сход Сход Сход 20 15 19 20 20 16 16 16 Сход 19 19 Сход 20 12

Примечания

[править | править код]
  1. Кабановский, Александр (2012-01-25). "Имя Cinturato присвоено лишь дождевым и промежуточным шинам". f1news.ru. Архивировано 28 января 2012. Дата обращения: 25 января 2012.
  2. BBC: Российский болид Marussia не прошел краш-тесты Архивная копия от 10 апреля 2012 на Wayback Machine
  3. Гонщик не финишировал, но был классифицирован, так как проехал более 90% дистанции.