Википедия:Кандидаты в хорошие статьи/15 февраля 2019
Перейти к навигации
Перейти к поиску
На этой странице обсуждаются кандидаты в хорошие статьи русской Википедии. |
Правила обсуждения
|
Здесь находятся завершившиеся обсуждения. Просьба не вносить изменений.
Одна из катастроф, изменивших авиастроение. --Karel (обс.) 22:33, 15 февраля 2019 (UTC)
За
[править код]Против
[править код]Комментарии
[править код]- "«Висконт-ы» же и сгубили эту авиакомпанию ... В результате уже в 1960 году Capital объявила о банкротстве" - источник на причинно-следственную связь? en:Capital Airlines излагает совершенно иначе. Вне всякой связи с катастрофами In the late 1950s, Capital began to struggle financially. In May 1960, Vickers foreclosed on Capital's entire fleet of Viscounts, and bankruptcy for the airline seemed certain. То есть опять "англичанка" крайней. Что же было на самом деле? Retired electrician (обс.) 00:18, 17 февраля 2019 (UTC)
- Переделал этот абзац. --Karel (обс.) 10:36, 17 февраля 2019 (UTC)
- "Весь флот Capital, в том числе и борт N7430, теперь перешёл в UAL, при этом из-за его больших размеров процесс перекраски завершился только к марту 1962 года" — здесь читателю приходится думать, что было большого размера — флот или борт. Хорошо бы переформулировать. — Adavyd (обс.) 23:57, 28 марта 2019 (UTC)
- Сделано --Karel (обс.) 07:15, 29 марта 2019 (UTC)
- "…включая 68 часов 59 минут от последней проверки по форме № 2" — хорошо бы пояснить, что такое "форма № 2". — Adavyd (обс.) 23:57, 28 марта 2019 (UTC)
- Перефразировал --Karel (обс.) 07:15, 29 марта 2019 (UTC)
- "…при этом вертикальное ускорение изменилось с +1,7 до -3" — в каких единицах? — Adavyd (обс.) 23:57, 28 марта 2019 (UTC)
- Сделано --Karel (обс.) 07:15, 29 марта 2019 (UTC)
Итог
[править код]Интересная статья про авиационную катастрофу. Работа по замечаниям проведена. Требованиям, предъявляемым к ХС, соответствует. Статус присвоен. — Adavyd (обс.) 13:07, 29 марта 2019 (UTC)