Википедия:Кандидаты в хорошие статьи/30 декабря 2017
На этой странице обсуждаются кандидаты в хорошие статьи русской Википедии. |
Правила обсуждения
|
Статья о песне Майкла Джексона. Написала и доработала её уже давно, спасибо за помощь Славанчику. --Chantal876 (обс.) 07:26, 30 декабря 2017 (UTC)
За (Smooth Criminal)
[править код]Против (Smooth Criminal)
[править код]Комментарии (Smooth Criminal)
[править код]Итог (Smooth Criminal)
[править код]За полтора месяца замечаний не было. Статья вычитана, некоторые формулировки приближены к источнику; в целом требования к ХС выполняются (критика включена в другой раздел, но безусловно присутствует), статус присвоен. --Deinocheirus (обс.) 18:41, 16 февраля 2018 (UTC)
После долгого перерыва выставляю в хорошие статьи статью о станции Московского метрополитена. --Danvintius Bookix (обс.) 11:15, 30 декабря 2017 (UTC)
За (Киевская)
[править код]- За. С возвращением и Новым годом! Зейнал (обс.) 17:38, 30 декабря 2017 (UTC)
- За. А где про Киевский вокзал? --Jazzfan777 (обс.) 19:35, 30 декабря 2017 (UTC)
- За. Соколрус (обс.) 09:20, 11 января 2018 (UTC)
Против (Киевская)
[править код]Против. Статья не полная, выглядит очень короткой и неэнциклопедичной. В статью вкраплен фольклор о ноутбуке - зачем? Нет ответов на АИ-запросы.--Игорь (обс.) 16:39, 2 января 2018 (UTC)
- На сегодня это не так. АИ в статью добавлены, по размеру она удовлетворяет ВП:КХС и никак не очень короткая. Об истории и архитектуре станции написано достаточно подробно. Александр Румега (обс.) 21:41, 15 февраля 2018 (UTC)
- На утверждение с фольклором о ноутбуке указан АИ; разъяснение того, что на самом деле изображено на том панно, породившем городскую легенду — на мой взгляд, вполне уместно. Александр Румега (обс.) 21:43, 15 февраля 2018 (UTC)
Комментарии
[править код]- Однако некоторые пассажиры утверждают, что мозаичный боец — символ перемещений во времени, которые довольно часто случались в метро. Юмор имеет право присутствовать в статье, но его надо как-то иначе подать: возможно, в форме как говорил такой-то известный метрополитеноспециалист… Плюс желательно дать ссылку на источник. --Bff (обс.) 19:43, 30 декабря 2017 (UTC)
- Убрал это предложение. --Danvintius Bookix (обс.) 15:54, 3 января 2018 (UTC)
- Слишком вольное, имхо, имхо, сопоставление имён станций плана-1938 и современной сети. Откуда «Остапово = Дубровка (станция метро)»? на графическом плане [1] видно, что кольцо проходит трасссу 1-й Дубровской без остановки, а остановка на ней — близ трассы Остаповского шоссе (логично, да), на ещё не застроенной территории АЗЛК между нынешними «Угрешской» и «Волгоградским проспектом». «Краснопресненская застава» — это не «Краснопресненская», это площадь Краснопресненская застава (нынешнее метро «Улица 1905 года»). Нынешняя «Тульская» тоже не «Серпуховская застава», а сильно южнее… Лучше бы всё это развикифицировать. Retired electrician (обс.) 04:59, 31 декабря 2017 (UTC)
- Подозреваю, что сам Лисов названия станций взял не из письменных источников, а из вот этого самого плана из БСЭ (который сопровождается лишь длиной и количеством станций КЛ −32 км, 14 станций, а их имён в БСЭ нет). То есть он сам сопоставил точки на карте с локацией и дал им названия. Наверное, использовать его имена можно, но в незакавыченном виде (ибо не станция с проектными именем «Остапово», а точка на карте близ Остаповского шоссе). Retired electrician (обс.) 05:53, 31 декабря 2017 (UTC)
- Исправлено. --Danvintius Bookix (обс.) 08:46, 31 декабря 2017 (UTC)
- Подозреваю, что сам Лисов названия станций взял не из письменных источников, а из вот этого самого плана из БСЭ (который сопровождается лишь длиной и количеством станций КЛ −32 км, 14 станций, а их имён в БСЭ нет). То есть он сам сопоставил точки на карте с локацией и дал им названия. Наверное, использовать его имена можно, но в незакавыченном виде (ибо не станция с проектными именем «Остапово», а точка на карте близ Остаповского шоссе). Retired electrician (обс.) 05:53, 31 декабря 2017 (UTC)
- Пишут: «После развенчания культа личности Сталина почти все изображения с ним были убраны. До наших дней сохранилось лишь одно — на мозаике «Воссоединение всего украинского народа в едином украинском советском государстве», но со знамени его изображение было убрано». --Игорь (обс.) 08:14, 31 декабря 2017 (UTC)
- АИ не нашёл. Убрал. --Danvintius Bookix (обс.) 07:59, 1 февраля 2018 (UTC)
- Хорошая статья, но есть замечания: 1) вряд ли в разделе «история» нужны многострочные перечисления названий станций Кольцевой линии — сперва в разделе о планировавшейся трассе, затем — об этапах открытия Кольцевой линии; всему этому место в статье о линии, но не об одной из станций; 2) неплохо бы расшифровать инициалы, ибо ВП:НЕБУМАГА. LeoKand 17:38, 31 декабря 2017 (UTC)
- Киевская как раз проектируется с того времени, как видно, в отличие от других станций Кольца, так что думаю, это нужно в статье. --Danvintius Bookix (обс.) 15:54, 3 января 2018 (UTC)
- «С 1953 года для выхода в город служит двухмаршевый эскалатор (работы архитекторов И. Г. Таранов, Г. С. Тосунов, инженеров-конструкторов Л. В. Сачкова, М. В. Головинова)» — эскалатор работы архитекторов? Что-то тут не так :) ØM 22:50, 31 января 2018 (UTC)
- Исправлено. --Danvintius Bookix (обс.) 18:24, 14 февраля 2018 (UTC)
- Ряд абзацев и отдельных утверждений без источников — в конце раздела «История» (последний абзац и конец предпоследнего), в подразделе «Вестибюли» (3 абзаца), конец первого абзаца в подразделе «Станционные залы», там же — про убранные изображения Сталина и панно с Лениным (весь абзац без источников), два последних абзаца в подразделе «Переходы», начало и конец раздела «Расположение», второй факт в разделе «В искусстве». --Deinocheirus (обс.) 17:44, 14 февраля 2018 (UTC)
- Исправлено. --Danvintius Bookix (обс.) 08:20, 17 февраля 2018 (UTC)
- Нужна ли таблица времени прохода первых поездов? Википедия:НЕСПРАВОЧНИК, расписания транспорта сами по себе тут неуместны, а ни о чём другом энциклопедически важном это не говорит. Александр Румега (обс.) 21:45, 15 февраля 2018 (UTC)
- Это обычная информация в статьях о станциях метро, и думаю, она нужна. --Danvintius Bookix (обс.) 21:52, 15 февраля 2018 (UTC)
- Тот факт, что Е. И. Катонин - архитектор, упоминается один раз в карточке и два раза в статье. Сносок нет ни разу. --Zanka (обс.) 17:05, 17 февраля 2018 (UTC)
- Исправлено. --Danvintius Bookix (обс.) 08:47, 18 февраля 2018 (UTC)
Итог
[править код]Статья небольшая, но нижний предел объёма для ХС (8 тысяч видимых знаков, куда не входят, в частности, подписи к изображениям) проходит с запасом и в целом по объёму сопоставима с уже имеющими статус статьями о станциях метро, в частности, Таганская (станция метро, Кольцевая линия) или Партизанская (станция метро, Москва). Накрутки объёма при этом явно нет — история о «партизане с сотовым» занимает две с половиной строчки на не самом большом экране, а для перечисления станций нереализованного проекта и для временных рамок расписания дано логичное обоснование. Участник, оставивший голос в секции «против», не указал, какой именно информацией возможно дополнить статью, при том, что её нынешняя структура повторяет структуру Хороших статей о метро — то есть в ней присутствует тот же контент, что и в них. По прочим содержательным и стилистическим замечаниям в статью внесены исправления, требования к ХС выполняются, статус присвоен. --Deinocheirus (обс.) 14:27, 27 февраля 2018 (UTC)