Тулокса (платформа)

Остановочный пункт
Остановочный пункт 141 км
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле
Октябрьская железная дорога
Вид в сторону ст. Видлица.
61°07′03″ с. ш. 32°33′52″ в. д.
Дата открытия	1943
Прежние названия	Tuulos (до 1 июня 1943 года), Tuuloksenjoki
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	изогнутая
Выход к	Набережной улице
Расположение	деревня Устье Тулоксы
Расстояние до ст. Янисъярви	140,75 км
Расстояние до ст. Лодейное Поле	78,25 км
Код в АСУЖТ	024522
Код в «Экспресс-3»	2004311
Соседние о. п.	Точка на Карте[вд] и 150 км
Медиафайлы на Викискладе

Платформа 141 км — остановочный пункт на 140,75 км перегона Видлица — Ильинская линии Янисъярви — Лодейное Поле.

Общие сведения

Остановочный пункт находится в деревне Устье Тулоксы Ильинского сельского поселения Олонецкого национального района Республики Карелия. По состоянию на 2019 год при остановочном пункте расположен деревянный пассажирский павильон. Прочая инфраструктура отсутствует.
В настоящее время остановочный пункт не работает по причине отмены любого пассажирского движения, а этому предшествовало сокращение маршрута поезда Лодейное Поле – Янисъярви до станции Питкяранта. Однако, пока не вышел соответствующий приказ, говорить о ликвидации пункта рано.
21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что "Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики".

История

Платформа 141 км появилась во второй половине 1980-х годов после ликвидации станции Тулокса.

Станция Тулокса

Схема подъездного пути ст. Тулокса.

Станция Ту́локса (фин. Tuulos, Tuuloksenjoki) была открыта в 1943 году в составе пятой очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле. Находилась на современном 139,1 км61°07′31″ с. ш. 32°32′37″ в. д.. Из юго-восточной горловины станции отходил полуторакилометровый подъездной путь к берегу реки Тулокса, по которой приходил лес посредством молевого сплава для последующей отгрузки на железную дорогу. В конце 1980-х годов, после запрета молевого сплава в СССР, станция была закрыта , а подъездной путь разобран, однако насыпь от него до сих пор видна невооружённым глазом.
После ликвидации станции остановка для удобства пассажиров была перенесена юго-восточнее на 1300 м.

Тулоксинская десантная операция

23-27 июня 1944 года в непосредственной близи от станции Тулокса прошла Тулоксинская десантная операция, по праву считающаяся одной из наиболее успешных десантных операций советского Военно-Морского флота в Великой Отечественной войне.

Ссылки

• Паспорт остановочного пункта 141 км на osm.sbin.ru
• Паспорт остановочного пункта 141 км на railwayz.info
• Паспорт станции Тулокса на railwayz.info
• Паспорт остановочного пункта 141 км на сайте РЖД.
• Паспорт остановочного пункта 141 км на сайте об Октябрьской железной дороге.
• Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Лодейное Поле.
• Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
• Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».

Галерея

• Остановочный пункт 141 км
• 
  Пассажирский павильон.
• 
  Вид в сторону ст. Ильинская.
• 
  Вид в сторону ст. Ильинская.

• Станция Тулокса
• 
  Разобранный боковой путь. Вид в сторону ст. Ильинская.
• 
  Вид в сторону ст. Видлица.
• 
  Вид в сторону ст. Ильинская.
• 
  Место бывшего ответвления подъездного пути.
• 
  Вид в сторону ст. Ильинская.
• 
  Полотно разобранного подъездного пути.